李国培
律师
一、折旧费主张的法律依据与可行性
法律基础
《民法典》第1184条：财产损失按“损失发生时市场价格”或“其他合理方式”计算。
司法实践：法院对车辆折旧费（贬值损失）的认定较为谨慎，通常需满足以下条件：
车辆为新车或使用时间较短（一般1年内）；
事故导致车辆结构性损伤（如大梁、发动机受损）；
维修后仍存在明显性能或价值贬损。
您的案件关键点
证据链完整性：旧件缺失可能影响直接因果关系证明，但可通过以下方式弥补：
维修清单（图1、图2）：证明对方仅修复表面问题，未彻底维修；
自行修复票据：证明因对方维修不彻底导致二次修复费用；
鉴定报告：结合现有车况与维修记录，推断事故与当前损坏的关联性。
时效问题：若事故未超过3年诉讼时效，仍可主张权利。
二、折旧费计算与鉴定要点
鉴定方式
即使旧件缺失，鉴定机构仍可基于以下内容评估：
事故责任认定书（证明责任方）；
原始维修清单（对比图1、图2与实际修复范围）；
当前车况检测（如性能测试、残值评估）。
鉴定结论重点：需明确“现有车况与事故的关联性”及“贬值幅度”。
折旧费计算标准
市场比较法：对比事故前后同款车辆的市场价值差异；
成本折算法：根据维修成本与车辆残值比例推算贬值率；
法院裁量：部分法院按维修费用的10%-30%酌定折旧费。
展开
收起
