南晓峰服务方： 最高院答复“倾向于原则上不予支持”。最高人民法院2016年3月4日在《关于“关于交通事故车辆贬值损失赔偿问题的建议”的答复》中认为：我院在起草《关于道路交通事故损害赔偿司法解释》征求意见中，对机动车“贬值损失”是否应予赔偿的问题，讨论最为激烈。从理论上讲，损害赔偿的基本原则是填平损失，因此，只要有损失就应获得赔偿，但司法解释最终没有对机动车“贬值损失”的赔偿作出规定。主要原因在于，任何一部法律法规以及司法解释的出台，均要考虑当时的社会经济发展情况综合予以判断，目前我们尚不具备完全支持贬值损失的客观条件：（1）虽然理论上不少观点认为贬值损失具有可赔偿性，但仍存有较多争议，比如因维修导致零部件以旧换新是否存在溢价，从而产生损益相抵的问题等；（2）贬值损失的可赔偿性要兼顾一国的道路交通实际状况。在事故率比较高、人们道路交通安全意识尚需提高的我国，赔偿贬值损失会加重道路交通参与人的负担，不利于社会经济发展；（3）我国目前鉴定市场尚不规范，鉴定机构在逐利目的驱动下，对贬值损失的确定具有较大的任意性。由于贬值损失数额确定的不科学，导致可能出现案件实质上的不公正，加重侵权人的负担；（4）客观上讲，贬值损失几乎在每辆发生事故的机动车上都会存在，规定贬值损失可能导致本不会成诉的交通事故案件大量涌入法院，不利于减少纠纷。综合以上考虑，目前，我们对该项损失的赔偿持谨慎态度，倾向于原则上不予支持。

南晓峰服务方： 交通事故赔偿项目中没有规定折旧费，如果在诉讼中，法院不支持折旧费，在是新车的情况下，也许会酌情支持一些。

南晓峰服务方：

楼主： 我的车就是在他们店里买的，我的车也是新车！刚上临牌，移动车子的时候碰到旁边的新车

陈光文服务方：

陈光文服务方：

楼主： 您好，律师，车子发票已经开给车主，车主要退车，需要过户，就算二手车，我要赔这么多吗？

项登霖服务方： 这个情况顶多按照公平责任赔偿，你擦车与客户退车之间没有根本性联系，客户可以不退的，所以说这新车变成二手车的赔偿为什么需要你们出？

段晓婷服务方：