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自动转换:哎，你好，再也没有铃声的情况下，只有车险唉，你这个车辆就是营运车辆，他应该是赔偿你的这个贱贱形式，也就是你的这个营业损失，你应当是举证证明你的营业损失是多少，就是你每天的收入，如果说不能举证的话，就是按照你们这个行业的收入，而你们司机行业的这个收入也可以参照这个标准的来计算是。

车辆停运损失费，是指营运车辆在道路交通事故中发生车辆的损害，被损车辆在修复期间，受害人因无法进行正常的货物运输或旅客运输经营而造成经济收人的减少，或日停运损失，由相关事故责任人对该损失进行的赔偿。

1.交通事故当中，一般的是需要赔偿误工费的。 2.因为你的情形特殊，车辆维修确实会造成你的营运损失，尤其你是网约车，以车辆为主要收入来源，那么，你是可以主张的营运损失的。

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自动转换:你好啊嗯，根据你的描述，这个车辆修复期间，这个你的损失，他肯定是需要赔付的啊，肯定是需要赔付的，那么这个具体你找什么标准啊？就是要么是你提供啊，每日的这个收入证明啊，要么就是根据这个一般性嗯，一般性这个行业的标准来赔付啊！

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自动转换:像这种情况的话，个人建议你直接去法院起诉维护你的合法权益。

你好，假如你人没伤的情况下，我认为对方不需要赔你误工费，他需要赔偿你相应的停运损失，是从你车辆上面来赔，并不是从你人身上来陪

对方是需要赔偿你修车期间的营运损失的，如果他不赔偿，你可以去法院起诉，这笔费用不是保险公司承担，而是他个人承担。

可以收集证据，然后每天的收入乘以实际的时间，这是可以的要求，当然具体需要帮助，请直接下单本专家律师电话咨询，几句话肯定是讲不明白的。

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自动转换:嗯，你好，赔一天的误工费，这个不合法，嗯嗯，要陪你一天的话，你可以不认嗯，但是你你是营运车辆，你这个收入的话是不稳定的，嗯，虽然说有流水，但是不能保证你接下来的这一个月，或者说一段时间你的收入跟之前是持平的，所以这二者是不一样的嗯，但是宁愿车辆一般的话，如果法院判大多数都是300左右一天嗯，要比普通的上班族工资就是社会平均工资要高一些，但是不可能完全按照你的流水来给的嗯。

你好，根据你的问题描述，营运车辆的话，如果在交通事故期间车辆维修的，那么是法院可以酌定的支持一些营业损失，但这个钱一般不按照400块钱计算，按照服务行业的损失来计算，大概每天是320元标准计算。

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自动转换:呃，这个肯定是可以主张的，但是呢，这个对方的保险公司可能不认可啊，所以说呢，没有办法，可能最终要通过诉讼的方式去进行解决啊，因为你这个当然呢，就是说你是不是可以有市场的方式？就是说是找一个代替的车辆去跑，或者说对方找一个代替的车辆，让你去跑，那么你的这个误工费就可以这个降低，或者说免除了啊比如说你过了十天十天的话，找到了一个车，这个车也可以让你去跑嘀嘀嘀嘀嘀，那你每天真的400块钱就不受影响了哎，你说你在那里需要20多天那这个时候实际找一个代替的车啊，来减低你的损失，不管是对方的还是你找这个这个这个小孩是你找到这个角度和你的角度都会降低这个误会呃天数啊，所以说作为一个受害人，他也有减损的义务，也就是说你有减损损失发生的义务如果说能找到替代的车，你可以去找啊好的。

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自动转换:这个问题也不行的，会计基础，只要是责任是他的，这个费用肯定是他应该培养嗯，因为是永远手续走营运费用啊，但是之前呢法院好多事不支持，但现在啊，他是支持的，法院支持支持支持这个社会收入因为收入有收入，务工收入。

应该赔偿你的营运损失，我处理过该类案件。车辆维修好以后，起诉对方司机和保险公司，要求赔偿营运损失。保险公司不承担，法院会判决司机承担。

营运车辆的话，可以请求因交通事故造成的预期利益，但是这个需要起诉，保险公司不会给赔。不要起诉误工费，要诉预期利益损失，这样就可以赔了。

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自动转换:嗯，你好，因为你这个车辆也是运输车辆，那么就是说修理期间的这个肯定要产生这个这个误工损失的，那么这个武功30的话是可以向对方转账，那么现在对方不不可以吗？那么你这种情况啊，就是需要到法院起诉他，要求他赔偿你修车期间这一段时间的应力损失。

你好，根据你说的情况，你是营运车，是可以要求赔偿修车期间的误工损失的，也就是营业利润按实际损失赔偿。

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自动转换:你好，你的问题看过了啊，这种情况如果证件齐全的话，对对方应该应该给出这个雾部分，如果不给可以起诉他，如果需要详细解答，可以与我联系。

你这种情况有证据的话可以索要误工费但是要有误工证明。光有流水是不行的。你还得有缴税的证明。还得有缴纳个税的证明。

按照侵权责任法的规定，如果您主要是以营客运为谋生，在修理期间，这方面的损失当然是要负有全责的，肇事方全部承担的。

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根据你所描述的问题，首先你这个情况，按照最高院审理交通事故案件司法解释，索要营运车辆误工费是合理的，交警已经认定责任，建议及时收集证据与对方协商或者是向法院起诉进行解决即可。

如果是合法的营运车辆，因为事故造成停运损失的，在双方无法协商一致的情况下，可以向法院起诉，主张停运损失。您好，我是北京京都（上海）律师事务所的律师，9年律师经验，平台认证律师，很高兴为您解答。 希望我的答案能对您有所帮助。如果您还有其他问题，欢迎继续提问。

营运损失和误工费是完全不同的两个概念，如果没有人选受伤住院，赔什么误工损失啊。但是你营运车辆停工的损失要赔给你的。

你好，营运车辆的停运损失是可以要求主张的。收集好证据，如果对方不同意的话完全可以考虑诉讼，但是诉讼时间长而且有成本。所以在于你自己选择

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自动转换:依照法律规定，侵权损害赔偿的范围是受害人，因此遭受的全部损失，对方的侵权行为导致你的车辆毁损，使你在接下来的一期间内无法使用该车辆实施经营活动，因此，对你产生的合理停运损失，对方应当与赔偿。

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自动转换:呃，你好看了，像您的这个描述啊啊，因为这个事故认定书啊，已经出来了，对方是全责啊，对方应该赔偿你这个车辆的损失，这个误工费也属于法定的赔偿项目应该予以赔偿，您这边只要能够证明你的这个工作收入啊，对方就应该与赔偿协商不成的话呢，可以向法院起诉。

你好，误工费需要根据受害人的误工时间和收入状况确定，有固定收入的误工费，按照实际减少的收入计算，没有固定收入的，按照最后三年的平均收入计算，交通事故网约车的工作既然被耽误了，肯定是可以要求误工损失的

你好，你可以要求对方索要赔偿等 详细的赔偿金额需要根据材料做出准确核算的，后续有其他问题可以随时咨询我

按你所述的情况，有证据表明你的收入情况，误工费是可以从合理损失来要求索赔的，并不是只赔1天的误工费！

如你所述，“交警开定责书，对方全责”，那么你可以起诉对方要求赔偿你各项损失，这里面当然包括你修理25天的误工费损失。

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自动转换:啊你好，那个至营运车辆足够400元以上是可以有流水证明的情况，可以要求对方承担相应的营运费损失。

对于您所讲的这种情况，按照法律的规定，对方应当承担交通事故的全部责任。对因此次交通事故给你本人造成的所有损失予以赔偿，包括误工费和营运损失等等。协商处理不成，可及时向法院起诉，由法院依法进行判决。

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自动转换:你好，交通事故按照法律规定，误工费是应该赔付的，误工费按照误工天数，以及你所从事的行业，每天的收入，或者是年平均收入来计算您出的服务行业，如果你有每天有收入证明，可以按照你每天的收入证明，平均来结算，如果没有收入证明，可以按上一年度哦，本行业平均工资标准来计算。

不是误工费，应该是营运损失。误工费指的是人受伤。有流水证明，平台证明等证据，可以证明停运损失。维修停运天数根据4s店证明。

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自动转换:嗯，网约车这个是要看你是全职还是兼职啊，如果你是全职的话，比如说做网页的公司确有合同啊那这种前后来说，你的务工证明包括公费，比如25天那是可以的，按照营运车辆计算，但是现在有多少人说他不全部是全职，有的还是兼职嗯，所以说这个误工费赔付的基础，所以说法院可能会酌定。

根据最高院意见，在交通事故损害赔偿案件中，如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。 因此，只需要赔付1天的误工费，是错误的。 当然，你车辆具体要修理多久，需要有资质的修理机构认定，以防对方耍无赖。

第一，保险理赔需要看你们的保险合同有无相关约定。 第二，保险合同虽然有相关法律规定，但也属于民事合同范围，只要不是违背法律限制性规定，对于你们的约定是有效的。

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您好，北京瀛台律师事务所为您服务。依据您的情况描述，按法条的规定误工费指的是人受伤之后无法工作，而不是指人用的工具损坏。但是可以请求对方承担更高的赔偿费用。 需要律师服务可以拨打电话：4000305618

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自动转换:您好，这这种情况虽然你人没有上，但是你的经营和收入都是使用该网约车因修车期间造成的合理误工费是可以向对方主张的，现在你需要看你能调出你之前的这个收入的流水来证明你日工资的标准啊，这种情况呢，其协商不成情况下，收集完证据之后，是可以向法院起诉来主张误工费。

对方律师的说法过于片面，可能他的理解是人的误工费；对于营运车辆，法院通常是支持营运损失的，可以先协商处理，协商不成的话及时起诉。

① 从您介绍的基本情况来看，对方所称“最多赔偿1天的误工费”没有法律依据。 ② 您的车辆为营运车辆，在因对方“过错”导致无法正常运营的情况下，你方当然有权要求对方给予合理赔偿。

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自动转换:你的车辆维修多长时间？如果是用于运营的车辆是可以要求赔付误工费的，但是这个费用的话不能是说你每一天有的时候它就是多少，他会综合考虑你的这些费用。

这个可以主张让他赔偿的，因为确实导致你的收入减少了，至于会不会按照你说的四百一天之策，要看你的证据。

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自动转换:你这个情况下不叫误工费人叫云云损失你是网友网友催了有每天的学嗯，正常的，需要营运营业，这个损失不叫误工费要赔损失，这个营损失的需要在车里，车子修理期间是不需要承担相应期间的损失，由由于由于修车不能允许，导致省市要赔偿这个20多天的省市。

根据你所述情况，是可以主张具体误工费的，但具体支持的时间要看你方举证情况。如果经指定机构证明是25天，是可以获得支持的。

运营损失，停运费/误工费怎么算停运损失，指营运车辆在发生交通事故后车辆维修期间停止营运的损失费用。通常情况下，停运时间是从被撞那一天起计算，直到恢复营运为止，期间的定损、拆解、等待配件的时间也会计算在停运时间内。一般以天数作为计量单位，按照车辆每天的实际营运费用计算总数。值得注意的是，很多地区的营运车辆单位（出租车公司），会为司机发放工资和燃油补贴，所以真正的停运费用应在车辆营运费的基础上减去各类补贴及薪资。误工费则按照当地营运车辆司机的最低工资以天数为单位计算。营运车辆的司机需提供相关的合同及证明。注意：为了您的权益可以受到保障、使赔偿金额更加透明化，在对方提出一定金额的赔偿款时，您有权让营运车辆的司机拿出相关的合同及证明。

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自动转换:你好，你的车辆是运营性车辆的，你是有权利对方要求对方赔偿你的误工损失的，按照你在行业的平均工资标准来赔偿你的误工损失。

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自动转换:嗯，我跟你讲啊，嗯嗯，这边对方要赔偿你的损失，对方赔偿你的损失不只是一天的工费啊，我跟你讲一起来啊，这个首先来介绍一下，我是咱们北京市最大的事务所为和理论是有锁的，民事诉讼里是我们处理这方面案件啊就合同纠纷啊，我也想见有十多年经验了啊，你这个设置呢？我们在今年处理的好几十件啊，好几十件啊，因为今年一个一个疫情期间啊，就是网约车这个案件很多，你要是相信类似的案件，又就是这个，那还结构那么嗯，你这个事儿绝对不只是一天的误工费啊，绝对不是绝对不是一天原因是什么呢？因为。

你好，车辆由于对方的原因导致不能继续使用进而无法营业，期间造成的损失属于误工费可以向对方索赔，如果对方拒绝赔偿，建议收集好日工资标准以及误工时长，和交警部门出具的事故认定来提交法院诉讼主张赔偿。

您好，就您描述的情况，既然对方全责，而且您的车辆属于运营车，可以要求对方赔误工费，还有汽车维修的费用、车辆所载物品的损失费用等。一般误工费是每天的收入X修车天数。

根据您的情况描述，对法律上所说的误工费主要还是指人受伤以后不能出勤工作，那么造成的误工损失，您的意思表达不准确，您指的大概是经营性收入，经营性收入就是另外一个法律问题。

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自动转换:不公费啊，他说的是人受伤，有这个误工费，如果你人没受伤，女人去上班就没有这个物业务工费。

没受伤，误工费不会支持。如果营运车辆，且证件等齐全，可协商营运损失，协商不成，可以到法院起诉。参考修理日期及法定或评估等日损失

按照你所说的，昨天下午你的营运车辆被追尾了，属于交通事故，你是网约车，所有的证件都齐全。交通警察开定了责任书，对方全责，你可以要求对方承担。误工费，营运损失费。