3月28日，ofo共享单车就上海静安区发生的“11岁男童骑共享单车不幸被大客车碾轧导致身亡”的报道做出官方回应，表示对孩子遭遇车祸感到非常痛心，并称已在第一时间派出专业团队前往上海调查及处理相关事宜，后续最新进展会在第一时间予以公布。
儿童骑共享单车很常见 多使用家长信息注册
随着未满12周岁未成年人骑共享单车的情况越来越多，其暴露出来的问题也越来越多。目前，共享单车公司在用户注册协议上也明确写出“用户应为年满12周岁人士”，同时也设置了验证关卡，如果用未满12周岁孩子的身份证注册，APP将会显示“不满12周岁无法注册”的禁止信息。由此可见，小学生并非使用自己的证件注册。
此外，由于部分共享单车使用固定的开锁密码，存在实名注册漏洞，甚至小学生之间还流传“不靠手机就能解锁ofo”的“秘籍”，加剧了小学生随意使用共享单车。
据媒体报道，昆明市双凤派出所巡逻民警发现，有两男孩正在破坏路边的共享单车。随后，民警跟随孩子到家里，发现两个“熊孩子”在家里居然私藏了6辆共享单车，而且都被损坏得不轻，车锁、二维码都被破坏掉了。
此外，据网友爆料，在上海某小区总有一群未成年人骑着共享单车在停车场乱窜，他们记住了ofo的密码，并把车子占为己有。就在2月12日，这群孩子闯祸了，把人家的车给刮了。事发后，他们把共享单车往垃圾堆里面一丢逃跑了。
12周岁以下骑单车上路违法 出事故家长担责
我国1988年发布的《道路安全管理条例》规定，“未满十二岁的儿童，不准在道路上骑自行车、三轮车。”可即使过了近30年，依然有很多人对这项规定毫不知情。
此外，2004年发布的《道路交通安全法实施条例》也提到，驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁。
虽然国家明令禁止未满12周岁未成年人骑单车上路，共享单车平台也禁止未满12周岁未成年人注册。但在实际运行中，对12岁以下儿童随意骑行共享单车却缺少有效的制约，有的家长甚至为孩子代刷，放任孩子骑行上下学。
然而，放任一个未成年人在市政道路上骑车，造成了新的交通安全隐患。
数据显示，2016年上海涉及不满12周岁未成年人的非机动车交通事故共发生245起，造成85人伤、1人死亡；涉及不满16周岁未成年人的电动自行车交通事故共发生1509起，造成456人伤、1人死亡。
交警表示，严禁12周岁以下的未成年人在道路上独自骑自行车，其行为有安全隐患，属交通安全问题，应引起家长重视。如遇到交通事故，监护人需要承担相关法律责任。
多措并举禁止未满12周岁未成年人使用共享单车
日前，国内首个共享自行车团体标准在上海编制完成，在向社会公开征求意见后，有望在5月底正式实施。标准要求，共享单车的使用者需要年满12周岁，共享单车须配备GPS卫星定位装置，共享单车的出厂质量也要比现行的自行车国家标准严格，而且连续使用3年即强制报废，押金退回的时效不应超过7天。
为促进“共享单车”健康有序发展，南京市交通运输局组织起草了《南京市促进网约自行车健康发展的若干意见（征求意见稿）》。征求意见稿中提出，企业应当对使用者利用网络进行实名制注册登记并签订服务协议，禁止向未满12岁的儿童提供注册、租赁网约自行车服务，要将多次违规违约的使用者列入“黑名单”。
昆明警方给家长发公开信：未满12周岁不能骑共享单车上学。为有效杜绝未成年人违规骑行自行车违法行为，开学季，昆明交警七大队向辖区学校师生及家长发出一封公开信，日常也强化了校园周边道路的巡查整治，发现12周岁以下儿童骑行自行车及16周岁以下学生骑行电动自行车等违法行为，会及时进行教育、劝导。（法制网要闻部李欧 综合法制网、央视新闻客户端、中国网、北京晚报、北京晨报、云南网、扬子晚报、东方网）