交通部关于发布《公路交通通信管理暂行规定》的通知
(1985年3月13日(85)交公路字544号)
目前,公路交通通信有了一定的发展,这对提高公路运输效率和公路建设养护管理水平,加强交通安全监理起到了积极的作用。随着公路交通的发展,公路交通通信必将有更大的发展。为了加强管理,使公路交通通信在公路交通事业中发挥更大的作用,促进公路交通通信的发展,现发布《公路交通通信管理暂行规定》,望遵照执行。附: 通信生产人员定员标准
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职 名| 计 算 单 位 | 每班定员 | 备 注
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报务员 |每条电路 | 1 |
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值班班长 |五条电路以上台 | 1 |
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业务员 |中小型台 | 1 |大型台每班2人
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电传电报员|业务量4000字/班以下| 1 |班工作量超过4000
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| | |字时可增配1人
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译电员 |每一收信台或中央室 | 1 |
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送报员 |每中央室或收信台 | 1 |
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无线电话员|每中央室或收信台 | 1 |中、高频
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|每中央室或收信台 | 1-2 |甚高频
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真迹电报员|每中央室或收信台 | 1 |
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职名 | 计 算 单 位 | 定 员 | 备 注
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调配员| 10条以下电路每班 | 2人 |
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| 10条以下电路每班 | 3人 |
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设 备 名 称| 计 算 单 位|定 员 |备 注
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1.发信机 |1千瓦(不含)以下每部 |0.2人 |
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|1-10千瓦(不含)每部|0.3人 |
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|10千瓦以上每部 |0.4人 |
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|其中单边带机每部 |0.5人 |
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2.收信机 | 每 部 |0.3人 |
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3.电传机 | 每 部 |0.2人 |
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4.甚高频无线电话机 | 每 部 |0.2人 |
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5.无线电话终端机 | 每 部 |0.2人 |
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6.真迹电报机 | 每 部 |0.2人 |
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7.天 线 | 每 副 |0.15人|
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8.油机发电机、配电学| 每 个 台 | 1人 |兼值班
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| 定 员 |
计 算 单 位 |-------------| 备注
| 步 进 制| 纵 横 制|
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200门(不含)以下 | 3人 | 3人 |
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200门(含)-400门 | 4-5人 | 4-5人 |
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500门-1000门(含) | 8-10人| 6-8人 |
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1000门-2000门(含)|13-17人| 9-12人|
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2000门-4000门(含)|19-25人|13-17人|
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计 算 单 位 | 定 员 | 备 注
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610-3000回线 | 4-6人 |600回线以下不设专职人员
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3001-6000回线 | 6-8人 |
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计 算 单 位 | 定 员 | 备 注
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5台(含)以下 | 2-4人 |
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6-10台 | 5-6人 |10台以上每增加5台可增加1人。
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说明:调度电话分机,会议电话分机,子钟维护定员按电话单机标准计算。
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类 别 | 计算单位 | 定 员
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电缆(管道、直埋、架空) | 每条公里 | 0.1人
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架空明线 | 每对公里 | 0.015人
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计 算 单 位 |定 员 | 备 注
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以12路、3路各一端为基数 | 4人 |
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每增加12路一端 |增加0.6人|
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每增加3路一端 |增加0.4人|
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每增加16路载报一端 |增加0.4人|
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每增加3-8路载报一端 |增加0.3人|
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每增加单路载报一端 |增加0.2人|
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每增加6路(含)以下长途自动接续机一端|增加0.3人|
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每增加15路长途自动接续机一端 |增加0.5人|
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说明:载波端机(话、报)5-10端,配电路技术员1人;10端以上每增
加1-10端再增配1人。
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