乘坐网约车需要实名认证吗?你觉得实名认证以后会更安全吗?

时间:2020-07-20 来源:法律投稿
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最好是实名认证,多一分安全就是一分,个人信息和安全相比,还是安全重要,信心越透明,个人其实更安全,毕竟我们也不是秘密行动!


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这个网友回答的太好了,我觉得乘坐网约车需要认证,对大家都好,既然你参与了网约车行为,那么你就应该公开你的个人的信息,对彼此来讲都是一种系统化安全的保障,对社会来讲也是安全保障,多了这个认证之后也会减少一些纠纷,对这个社会的和谐发展也会起到很大的作用,对网约车平台来说,以后在有些事情的处理上也会变得轻松,减少了他们的一些不必要的纠纷,便于清晰划分所承担的责任,开始在预防本身就起到了很大的作用,不至于在发生问题之后再各种各种处理,这个非常有必要,当然以后会更加的安全,因为信息透明了!


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应该把司机的信息让我们知道,我们是消费者。要是把我们的信息给他们难道他们是警察吗?在说警察也不可以随便查,这样就是没有人权。要是出现问题是警察们的事。要是我们把信息给他们出问题了先找谁。不要推送责任,要是那样你们警察好工作了。可是我们的隐私没有了也危险了,有一个可以所有人包括公检法只要是人都必须实名制,做公车的,公检法等官口的也要实名认证。


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要认证都得认证,下单的时候都能知道彼此身份证号。现在问题是国家没有专门信息监管部门和隐私保护部门,以致于全国这么多企业,当个人信息提交给他们时,个别不法公司将用户信息出售给第三方不法公司或个人,这个漏洞不补,任何实名制都将名不符实。


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我认为实名认证是一部分,更重要的是驾驶员个人的重视,企业的重视和相关部门的监管力度加大。我们不能保证每个人都是向善的,但也应规范行规减少这些事的发生。


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我认为乘坐网约车实名认证更好,更安全。不管是对于乘客还是滴滴车司机也都增加了安全保障,尽量避免和类似悲剧发生。

网约车通过近几年的快速发展,方便了乘客,增加了就业岗位,但频发安全事故让网约车实名认证刻不容缓,网约车因其特殊性,驾驶员和车辆流动性比较强,且无相关的监控监听设备作为保障;而出租车和地铁不一样,他们相对稳定,并有相应的的职能部门进行监管,实行规范化、标准化运营,所以不能将网约车的实名认证等同于出租车和地铁看待。

一方面,网约车实名认证不仅能缩短发生突发事件的应急处置事件,甚至阻止犯罪行为,挽救生命,第一时间锁定犯罪分子和目标人物,最大限度的保障消费者和司机的合法权益。还能建立诚信准入制度,认证后更换手机号也不能解决问题,将别有用心者和行为不端者拒之门外,防止他们继续危害他人,保障大家合法权益,同时,遇到遗失贵重物品也更方便及时找回。

另一方面,有人担心实名认证后信息泄露,但现在的网络时代,就是不通过实名认证也能通过手机号、消费记录、打车记录、消费信息、地理位置泄露你的个人私密信息,只是自己还不觉以为然。


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我觉得需要实名认证。司机师傅实名认证了,乘车人能够相对乘车时的安全。但是,乘客不实名认证,司机师傅也是人,他也需要一定的安全工作环境。这是对于提供服务者和享受服务者的公平对待。“对于实名认证后会更安全吗?”这个问题,只能说乘客实名认证之后,能给相对安全一些。这个安全是对驾驶司机而言的。而不考虑人身安全,人民担心的或许是信息安全。信息安全,就需要相关平台恪尽职守了。


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我觉得都没用,说实在的只能说首先看你运气,运气好坐一辈子网约车也不会遇到坏人;其次有安全意识有清醒的头脑,即使遇到危险,也要想尽各种办法逃脱,这就看个人能力了;最后一个我觉得也就是提高全民素质,将国人的素质思想提高几个档次,百姓安居乐业,光棍都能找到媳妇,少女都打扮的大方得体,也就安全很多。至于想要靠一个企业去想进各种办法来保护社会大众的安全,我觉得不现实,措施再多也低不过与危险的人近距离接触,一念之间,再多的措施也于事无补,所以实名认证我认为没用,该发生的还是会发生!


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我觉得乘坐网约车需要认证,对大家都好,既然你参与了网约车行为,那么你就应该公开你的个人的信息,对彼此来讲都是一种系统化安全的保障,对社会来讲也是安全保障,多了这个认证之后也会减少一些纠纷,对这个社会的和谐发展也会起到很大的作用,对网约车平台来说,以后在有些事情的处理上也会变得轻松,减少了他们的一些不必要的纠纷,便于清晰划分所承担的责任,开始在预防本身就起到了很大的作用,不至于在发生问题之后再各种各种处理,这个非常有必要,当然以后会更加的安全,因为信息透明了!


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我个人认为是需要的,如今这个社会因为网约车发生了太多不好的事情,造成了人们对网约车的恐惧心理,一提到做网约车不免有些害怕,不论是司机还是乘客都需要进行实名认证,对于乘客实名认证后,乘客的信息不能对外透露,这个仅网约车公司内部才能看到,对于司机或者其他人应该无法查看,这样就不用担心乘客个人信息透露了,如果这个乘客是个坏人,伤害了网约车司机,也能在网约车公司第一时间调取到乘客的相关信息,而网约车司机不仅要实名认证还需要进行各方面的认证,比如有没有违法有没有精神方面的问题等,而司机实名认证后的信息可以公布在网约车内,以便乘客查看,这样就能是乘坐网约车的乘客心理上放心,希望网约车方面还是能够改善得更好!


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网约车就应该实名认证。实名认证应该可以间接减少违法犯罪的动机。也能起到快速帮助调查取证工作的重要性。


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网约车的兴起,让一些私家车主变成了业余的哥!如果没有实名认证,一旦发生危险情况,警方和平台将不能准确及时地锁定相关人员,无法保障司乘的权益与安全。网约车与公交和出租车本质上不同,因为乘客也有坏人,要保护司机安全。


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网约车的管理远远超过各地出租车的管理,无论怎样,还是行业服务体系,我付钱买单还要告诉你我的个人信息?如此,打出租车不报姓名年龄不拉,对吗?过度过分的管理都是不对的,发生犯罪事件是个例,全国出租车每天发生多少犯罪,犯规的案件和事件,有数据吗?


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说白了,乘客和网约车司机彼此认识为零的情况下,用“实名认证”来提高一下信任度和安全感也是厚此薄彼。个人是可以接受的,有觉得无法接受的也可以使用其他网约车平台或者乘坐出租车。点外卖、淘宝购物等都是填写个人真实信息,一切皆有泄漏个人隐私的风险。滴滴方既然能提出“乘坐网约车需要实名认证”的话题,也应该要做好监管隐私泄漏的准备和保险。


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双方安全模式对于偏远偏僻的保障分辨率,乘客与司机都需要安全模式的保障,身份信息分辨与乘车车系统设置模式定位回家路线,可以看见回家行的驶路线,安全模式起点与终点路线可设定要行驶的路程可以分辨路程是否安全,对于偏僻地方有保障,司机与乘客都有安全保障,对家人的负责模式,司机与乘客都有家,需要这样安全模式


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首先,这个问题让我很震惊。因为我的是实名认证过的。也就是,我打车就相当于实名打车了。如果有问题,简单一查就能查到我本人。然后我就奇怪了,难道打车不是用的吗?都要实名啊。手机也是实名啊。我就想不通了。你不实名,你哪里有手机?怎么开?


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实名制只能说,你的数据“被收集”了。实名制虽然能够在心理上提供信任感,但实际解决问题不大。在网约车上安装报警求救按钮+语音求救智能识别+聊天通话对于求救等暗号实时上传会更好的解决问题,尤其是5g信号的到来,依托物联网解决安全问题何尝不是一种更好的方式爱途物流超话


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实名认证是一种手段,关键是要在各种因素之间寻找出解决出行痛点的可行方法。我支持实名认证,但不希望个人数据被滥用。


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认为不需要的人害怕个人信息泄露,这就是平台的监管等出现问题,和对平台的信任问题。像在手机APP上购买火车票,机票,高铁票等都需要实名登记,你可能会说这是火车票实名制可以打击非法贩卖火车票的行为,对预防、减少和打击铁路沿线上的各种犯罪行为、保障乘客的人身安全、加强乘车管理都有一定的作用,对呀难道网约车不需要保障乘客和司机的安全问题吗?再说地铁公交车不需要实名认证,公交车和地铁车票钱相较于火车票机票等非常便宜,且需要你自己本人亲自买(你不说别人不知道你去哪里,且没有利润啊,票本就那么便宜,地铁站什么的还那么方便,让别人替你买不是多此一举,排除几个认识的人一起买票)。除了出租车,其他出行方式,你的出发地和目的地都是已知的(是每个人都看的到,不止仅限于司机乘客之间知道),而出租车是只有乘客和司机之间知道,最多还有乘客的家人知道,为什么坐出租车不用实名认证,因为出租车属于一个公司,他们实名登记在册,他们以跑出租为工作,靠工作生活,需要认真对待并负有责任,相较于网约车其管理更加规范,存在时间长。网约车的存在方便了出行,这点不否认,相较于得站大马路上等空出租更快更方便更便宜,可以自己选择舒适度,但是跑网约车的人不以此为工作,不依靠它来生活,更多的是闲暇时挣一点外快,对于责任意识没有出租车司机强,且管理没有其他出行方式规范,没有很严格的东西去约束它,经过一些事的发生,更对于它有缺少安全性,对司机平台发生信任危机。因此我觉得需要实名认证,起到对乘客保护的同时对司机也有一定保护作用,对于害怕信息泄露是所有涉及个人信息问题都会存在的通病,这是质疑存有个人信息平台能否担起这个责任,同时也是人们对信息管控的规范化的期待。


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人活着一辈子,岁月匆匆,人生不易。人的一生,注定要经历很多。可能有开心的笑声;可能有委屈的泪水;可能有成功的自信;也可能有失败的警醒,但无论怎样,我们所经历的每一段都注定珍贵。如果你现在正走在一条看起来没有未来的弯路上,记住一定要继续走下去,只要等你走完了这条弯路,你才会知道你自己想要的是什么。生活中我们会遇上顺境,也会遇上逆境。在所有的成功的路上折磨你的,背后都隐藏着激励你奋发向上的动机。换句话说,想要成功的人,都必须懂得知道如何将别人对自己的折磨,转化成一种让自己克服挫折的磨练。人的改变都是从自己开始的,想装睡的人永远也不会被叫醒。那些比你优秀的人,比你还拼命地想要更牛,是多么可怕的事。如果你也想在这个社会中活得舒服,那就不能怂不能懒。自由从何而来?从自信来,而自信则是从自律来!先学会克制自己,用严格的日程表控制生活,才能在这种自律中不断磨练出自信。自信是对事情的控制能力,如果你连最基本的时间都做控制不了,还谈什么自信。或许此时的你正在通往梦想的路上,或许你正在梦想的路上止步不前,或许你害怕梦想不能实现,或许你曾经最美的梦想,遭遇过他人的嘲笑,没关系,昂起头,树立坚定的信念,相信自己是最棒的!每个人都会有各种各样的恐惧,这些恐惧不仅是一种心理阴影,更重要的是,它会阻碍你的行动。如何克服恐惧感?最有效的办法就是:把恐惧拒之门外。或者说,要勇敢地迈出实际的步子。成功的路径不止一条,不要循规蹈矩,更不要冥顽不化,此路不通,不妨换条路试一试。不要什么都逼着自己去选择,越害怕失去就越容易失去。顺其自然,内心会逐渐清朗,思想的负担也会随之减轻。只有顺其自然,才能随遇而安。有一个清醒的头脑比有一个聪明的头脑更重要;有一种良好的习惯比有一种熟练的技巧更实用;有一股青春活力比有一副健全的臂膀更有力;有一身勇气和胆识比有一门知识更强劲。放弃该放弃的是无奈,放弃不该放弃的是无能;不放弃该放弃


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前段时间,网约车事件闹得沸沸扬扬,正值青春年少,却白白丢了性命,所以我个人认为,实名认证很必要,而且可以加上这种司机开始接单之前的验证,还有在客户用的客户端加上举报系统,发现不是注册显示的网约车司机,可以进行一键举报,然后吊销网约车司机的运营资格,这样会不会好一点,减少事故的发生!当然只是个人建议!


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就目前而言,我个人比较赞同“乘坐网约车需要实名认证”。毕竟安全是第一位的,为了安全,承受一点麻烦是值得的,甚至是必须的。现在,所有司机注册时,都必须提交身份证、驾驶证、行驶证信息,经“三证验真”与“人脸识别”后完成实名认证。乘客作为另一方,如果不能验证身份、还是匿名,无疑是不对等的,也在一定程度上存有安全隐患。实际上,此前坐霸王车或威胁司机安全等现象也不是没有出现过,往往因为乘客匿名而难以管理和追究。
至于“出租车、地铁等也不需要乘客实名,凭什么网约车就需要”的疑问,我觉得情况有所不同。出租车的乘客是本人招手拦车,司机会根据经验判断情况,而网约车却是网络约车,是虚拟的,无从判断。地铁则是公共场所,人来人往,还有众多工作人员和安保人员维持秩序,跟网约车狭小空间单独相处肯定不一样。
乘客坐网约车实名认证,这个可以有。当然,实名制应当建立在信息安全保障体系不断完善的基础上,个人认证信息不对外展示(司乘双方均不可见),严格保护用户隐私。解除了隐私泄露的后顾之忧,相信赞同实名制的乘客会越来越多。


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好奇怪,平台方应该保持两边用户的个人资料真实有效,且可以与ZF确认其真实程度。而对双边使用用户,则出于安全度考虑,使用虚拟ID和隐藏电话。这个在现在技术里又不困难。甚至可以和公安部门联网啊,只要能够处理好网络安全,这不是多方获利的好事吗?公安部门,平台方,叫车的,开车的,不是很好的利于社会资源合理调配以及社会稳定吗?


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个人觉得没这个必要,车里有监控,出了事谁也跑不了,当今社会监控越来越多,走到哪拍到哪。另外,乘坐网约车,不知有没有事后评价的,如果有,偶尔遇到不愉快,给个差评,然后你的信息就会在司机之间传开。而且安全性这个问题,我觉得没有必要担心。就像一个国家有健全的法律,但是强奸抢劫杀人仍然有,为什么?任何措施都无法阻止一个丧心病狂的人想犯罪的心理。实名我觉得只是于司机安全性有点保障,但是对于乘客却没有多大保障。有人想找你麻烦,你躲都躲不掉,有效的不是规矩,而是人的素养。那些个犯事的毕竟是少数中的少数,要想防止那些事,从自身找原因吧,首先司机素养过不过关,这应该纳入社会评估,其次,有没有前科,我是特别反对有前科的人干服务行业。还有好评度,虽然有的不准确,但是好评低,那就说明这个司机不好,这是绝对的。所以实名制有毛用?司机犯事,实名只不过是尽早的知道了受害人的具体信息而已。


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个人感觉还是要实名认证的,实名了对于乘客和司机都是非常好的。去年发生的两件滴滴网约车事件,让每一位人都非常的痛心。让网约车公司也认识到在管理中存在的一些安全隐患,网约车公司也是在不断地探索更加安全的出行模式,让乘客和司机的利益都得到保障,当我们看到乘客利益受到了很大的损失,但是如果不规范,不实名。司机的利益就不会受到损失?
在网约车方,司机也是比较弱势的一方,在努力保障乘客权利的同时,也要保障司机的权利。实名认证后,双方可以说是坦诚相见,没有什么秘密可言。这样都比较公平,一旦有什么危险情况,网约车公司,警察可以快速做出行动,防止类似的事情在发生。


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对于网约车的司机和乘客,双方是一个路人的状态,如若当中的一方,想做不利于另一方的事,在双方不了解的情况下。人海茫茫,不是每一个人都能像或找到像福尔摩斯一样人,帮助自己解决问题。这个时候网约车的平台甚至将会变成一个被犯罪分子利用的工具,此时网约车平台要求实名认证,不过是为了想要避免上述情况。


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滴滴为什么对乘坐网约车乘客实行实名制?我在这里代表广大司机师傅表示欢迎,为何要实行实名制下面进一步探讨。

滴出行官方在2016年1月15日,采取邀请乘客投票方式,对乘客实名制问卷调查为实名制出台参考意见。目前为止42万多乘客进行了投票,结果令人满意,高达百分之八十多的乘客赞成实行实名制。这就意味着实名制获得广大乘客的一致拥护,这在网约车的里程碑上是一次跨越式的进步,滴滴出行是网约车的代表,它各项制度的制定随后肯定会成为其他几个网约车学习的模式。

为什么这次滴滴获得空前的支持率呢,还要从我们最关注的安全说起。安全问题一直是滴滴出行和乘客最关注的头号大事,其实在很早以前就是滴滴出行司机端对司机早就实行了实名制。司机在注册时,必须提供身份证,驾照,行驶证,还有后期每天几次的人脸识别,如果是专车会审查更加严格苛刻。

但是对于乘客来说,滴滴一直比较宽容,六年多时间里对司机管理不断升级,乘客一直比较宽松式管理。仅仅针对用,支付宝客户端用车乘客有实名制,其他软件都没有要求。用户注册使用门槛特别低,就造成很多问题,时间越长出现的越多。滴滴的以前说法,不绑定乘客一旦发生危险就无法确定乘坐人信息;还有部分的低素质乘客不能有效的监控造成管理的难度加大;还有一部分违法分子提供可钻漏洞,比如犯罪分子不能乘坐公共交通工具,可以乘坐网约车,这就为司机安全造成威胁。滴滴出行觉得,乘客实名制目的还是保护乘客自身的安全权益,乘客安全出行就等于保证了滴滴出行的安全运营,针对乘客司机个人信息不会泄露隐私。


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当然需要。这个时代个人信息泄露严重,见怪不怪。如果有心,甚至可以通过你扔的快递盒子了解你,认识你。既然如此,爱出问题的网约车为何不实名制?但是否更安全……犯事的人脑袋有坑,我们正常人不懂他们行为模式,还是要学会自我保护。


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乘坐网约车需要实名认吗?你觉得实名认证以后会更安全吗?这很明显是想让我回答网约车需要实名认证,因为我要是回答不需要实名认证,那第二个问题就不用回答了!说实话我觉得网约车需不需要实名认证我真的不知道怎么回答,也不能说实名认证以后会更安全~我只知道对于那些想犯罪的人不管实名不实名照样嘚瑟,要想安全可以不做网约车,不对!你可以买个保险,什么人身意外险啥的,万一坐网约车遇害回不来了啥的~估计这句话又招黑了!人生处处是危险,要想保护好自己就得加强自我保护意识.出门带脑子,带眼睛,多察言观色.长点心就行.


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乘坐网约车我个人觉得应该实名认证。前期出现过不止一次问题案例,实名约车最起码乘客约了车约车系统会录入乘客信息。方便知道乘客在哪里几点上的车,去哪里里也知道,发生什么问题最起码也知道顾客做的哪一辆车,这样信息透明化降低了乘客乘车的风险也对乘客和车主更加的负责。先预防是更好的负责

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